La
stazione "Leopolda" di Firenze
Inaugurata
il 2 giugno 1848, la Stazione Leopolda, così chiamata in onore
dell'allora granduca di Toscana Leopoldo II, era situata fuori dalle mura
cittadine nei pressi di Porta al Prato vicino al "quartiere industriale"
del Pignone dove agli inizi degli anni Quaranta era stata costruita un'importante
Fonderia di ferro.
La
Stazione Leopolda presentava due grandi archi sulla facciata, un lungo
corpo centrale, due ali laterali e un ampio "portico d'accesso";
magazzini ed officine meccaniche completavano la struttura. Dotata
di quattro binari, era il punto di partenza della strada ferrata che univa
la capitale con Livorno, dove esisteva il più importante porto
commerciale del Granducato.
Nel
1848 fu inaugurata anche l'altra stazione fiorentina denominata Maria
Antonia.Nel 1861 la Stazione Leopolda fu ristrutturata e nei suoi ampi
locali fu allestita la prima Esposizione Nazionale di Arti e Manifatture:
l'edificio continuava dunque a rappresentare, nonostante la diversa destinazione
d'uso, il connubio fra scienza, tecnologia ed arte.
Informazioni
tratte dal sito dell'Istituto e Museo
di Storia della Scienza di Firenze